Jak zjistit, zda je třeba vyměnit stopy E-Track？

E-Track je systém zajištění nákladu běžně používaných v nákladním, logistickém a dopravním průmyslu pro rychlou instalaci a nastavení popruhů, háčků nebo jiných zajišťovacích zařízení. Aby byla zajištěna bezpečnost a funkčnost, je třeba kolejnice E-Track pravidelně kontrolovat a v případě potřeby vyměnit.

1. Vizuální kontrola tratí E-Track

(1) Deformace nebo ohyb koleje

Drobná deformace: Lze ji opravit opravou (např. poklepáním gumovým kladívkem, aby se obnovil její tvar).
Silná deformace: Pokud je dráha zkroucená, promáčknutá nebo nemůže zůstat rovná, musí být vyměněna.

(2) Praskliny nebo zlomeniny

Praskliny na povrchu koleje nebo kolem upevňovacích otvorů, zejména na hliníkových nebo ocelových kolejnicích, musí být okamžitě vyměněny.
Rozbité koleje nevydrží zatížení a musí být sešrotovány.

(3) Řez nebo koroze

Drobná rez: Lze jej vyčistit drátěným kartáčem a nastříkat antikorozní barvou.
Silná rez: Pokud rez způsobí, že se dráha ztenčí, proděraví nebo se sníží její strukturální pevnost, je nutné ji vyměnit.

2. Funkční kontrola

(1) Opotřebované nebo zvětšené upevňovací otvory

Pokud jsou upevňovací otvory E-Track (používané k instalaci upínacích háčků nebo D-kroužků) opotřebované o více než 10 % jejich původní velikosti, mohou se upevňovací prvky uvolnit a je možné je vyměnit.

(2) Uvolněná dráha nebo vadné upevňovací šrouby

Pokud se pás otřese na vozidlo nebo nákladní box, může být uvolněné upevňovací šrouby nebo může být poškozena montážní základna pásu.
Zkontrolujte, zda nedošlo k odtržení závitu, zlomení a deformaci montážní základny kolejnice.

(3) Upevňovací popruhy nebo háčky nelze správně zajistit

Pokud jsou štěrbiny E-Track opotřebované a upevňovací popruhy nebo háčky nelze bezpečně zajistit, je třeba kolejnici vyměnit.

3. Test nosnosti

Tratě E-Track jsou obvykle označeny maximálním limitem zatížení (např. 5000 lbs / 2268 kg).
Pokud se dráha deformuje, vydává zvláštní zvuky při běžném zatížení prokluzuje nebo připevňuje, je třeba ji vyměnit.

4. Doporučení k výměně